Stacja ładowania pojazdów elektrycznych o wysokim standardzie 14KW 22KW 44KW DC Szybka ładowarka EV 22KW Ładowanie samochodu Komercyjna stacja ładowania
Krótki opis:
Prąd znamionowy: 16/32Amp
Napięcie robocze:220Vac±20%;380Vac±20%
Wartość ochrony ograniczenia prądu: ≥110%
Dokładność regulacji napięcia: ≤±0.5%
Wysokość robocza: <3000m
Temperatura pracy: -20 ° C ~ + 50 ° C
Impedancja styku: maks. 0.5 m
- Opis Projektu
Jest jakiś problem? Skontaktuj się z nami, aby Ci służyć!
Zapytanie ofertoweDane techniczne:
Wkład | ||
Zasilacz laboratoryjny | 3P+N+PE | |
Napięcie znamionowe wejściowe | 380Vac ± 15% | |
Wejściowy prąd znamionowy | 16A / 32A | |
Częstotliwość na wejściu | 50 / 60Hz | |
Wydajność | ||
Moc znamionowa wyjściowa | 22 kW (2×11 kW) | 44 kW (2×22 kW) |
Napięcie wyjściowe | 380Vac ± 15% | |
Maksymalny prąd | 2 × 16A | 2 × 32A |
Interfejs użytkownika | ||
Złącze ładowania | Typ 2 (opcjonalnie typ 1 / GBT) | |
Długość kabla ładującego | 5m | |
Materiał obudowy | Metal | |
Wyświetlacz | Ekran 4.3 ” | |
Wskazanie statusu | Wskaźnik LED | |
Tryb uruchamiania | Karta RFID / aplikacja | |
Awaryjny postój | Tak | |
Komunikacja | ||
Interfejs sieciowy | 4G, Ethernet, Wi-Fi (opcjonalnie) | |
Protokół (EVSE i backend) | OCPP 1.6J | |
Protokół (EVSE i EV) | Sterowanie pilotem | |
Środowiskowy | ||
temperatura robocza | -30 ℃ do 50 ℃ | |
Temperatura przechowywania | -40 ℃ do 70 ℃ | |
Wilgotność | 5% do 95% brak kondensacji | |
Wysokość | ≤2000m nad poziomem morza | |
Mechaniczny | ||
Chłodzenie | Naturalne chłodzenie | |
Wymiary (szer. × wys. × gł.) | 300 x 150 x 1400 mm | |
instalacja sprzętu | Podłogowy | |
Bezpieczeństwo | ||
Ochrona przed wnikaniem | IP54 | |
Ochrona przed uderzeniami | IK10 | |
ochrona | Nadmierny/resztkowy prąd, nad/pod napięcie, nad/niska temperatura, zintegrowana ochrona przeciwprzepięciowa itp. | |
Certyfikacja | CE/GBT |