Pionierend geïntegreerd energie- en EV opladingssysteem wordt geïmplementeerd in West-Afrika

Bamako , Mali  – 15^th  Jan , 2025  – Een baanbrekende geïntegreerde zonne-energie Energy Storage Systems Cabinet (ESS) , diesel, en EV oplaadoplossing, met 1,72 MWh van batterijopslag voor zonne-energie , is succesvol geïmplementeerd in Bamako, West-Afrika. Dit geavanceerde systeem voldoet aan cruciale energiebehoeften en ondersteunt de groeiende adoptie van elektrische voertuigen in de regio, waarbij het toont ESS technologie  en omvattende energieopslagoplossingen .

Het project, West-Afrika Bamako 1,72MWh Geïntegreerd PV/Opslag/Diesel/Oplaadsysteem , ontworpen door Anbosunny, was  gericht  op het bieden van robuuste en betrouwbare energie voor een geheel kantoorgebouw. Het systeem garandeert naadloos op het net  / Energieslagingsysteem zonder aansluiting op het net  bedrijf van maandag tot vrijdag, met verminderd verbruik in het weekend om de commerciële batterijopslag  te laten herstellen voor de volgende week.

Algemene Strategie voor Systeemondersteuning

Ontwerp van Energieslagingsysteem Gebaseerd op Belastingsverhouding

Opslagcapaciteit van 800kW/1.72MWh  is geselecteerd om piekbehoefte te bufferen, noodondersteuning te bieden en dagelijkse energiecycli te mogelijk maken.

Multi-Energie Coördinatiemechanisme

PV levert prioriteitsstroom , met overbodige stroom opgeslagen; de netwerk ondersteunt opladen wanneer beschikbaar , en de dieselelektriciteitsgenerator activeert alleen als laatste redmiddel .

Seamloze Netwerkverbonden en Afgekoppelde Schakelstrategie

Automatische netwerkontkoppeling en herverbinding garanderen stabiele operatie zelfs bij frequente black-outs .

ESS-platform van het project

Ondersysteem Ontbinding

PV Systeemontwerp

Geplande Capaciteitsinstallatie

De PV-grootte wordt beperkt door het dakoppervlak, onder de 200kW gedempt, en geoptimaliseerd voor de generatieperiodes 's morgens/avonds.

Prioriteitsvoorziening Mechanisme

de strategie “Eerst belasting, daarna opslag” zorgt ervoor dat prioriteit wordt gegeven aan gebouwbelastingen en EV-laders.

Ontwerp van Energieslagingsysteem

Geïnstalleerd Verhoudings- en Capaciteitsbeheer

1,72MWh opslag kan de volledige operatie gedurende verschillende uren ondersteunen tijdens uitval, met rollen in zowel dagelijkse optimalisatie als noodvoorziening .

Dag-Nacht Dynamische Opladen-ontladen Logica

Opgeladen door PV of netwerk overdag, ontladen 's nachts voor verlichting en beveiligingssystemen, zorgvuldig zorgend voor 24/7 betrouwbaarheid .

Dieselmotor Configuratie

Back-up Tijdsindeling en Coördinatielogica

Alleen geactiveerd wanneer zowel het netwerk als de opslag ontoereikend zijn, minimaliserend brandstofgebruik  terwijl betrouwbaarheid wordt gegarandeerd.

EV Opladingsbelastingbeheer

Gecoördineerde Opladingsstrategie

EMS-systeem past dynamisch de oplader vermogen uitkomst aan om systeemoverbelasting te voorkomen  tijdens piekbelastingen.

Piekuren Vermogensallocatie

Mix van PV en opslag wordt prioriteit gegeven aan opladers, gebaseerd op batterij SOC en beschikbaar vermogen.

Slimme Energie Dispatch Controle Strategie

Prioriteitsgebasseerd Lastbeheer

Lasten zoals liften, HVAC, verlichting en opladers krijgen prioriteitsniveaus  voor energietoevoer.

Kalendergebaseerd operationeel plannen

Verschillende schema's voor werkdagen en weekends laten het systeem de opslag optimaliseren en voorbereiden op de vraag op werkdagen .

Intelligente noodresponsmechanisme

Real-time monitoring van stroomkwaliteit, batterijstatus en netwerkcondities laat toe automatische failover en waarschuwingen .

Operationele modi: Grid-Tied en Off-Grid schakeling

Operationele modus voor werkdagen

PV + Opslag + Net + Diesel werken samen; het systeem schakelt naadloos over naar off-grid als het net uitvalt.

Weekend Opslag-Eerste Logica

Lage vraag staat toe tot prioritair opladen van opslag , maximaliseert bereidheid voor piekbelastingen op maandag.

Noodplan voor stroomuitval

Systeem schakelt onmiddellijk over naar off-grid, opslag wordt primaire leverancier, diesel is automatisch uitgesteld  als secundaire reserve.

Systeemvoordelen en effectiviteit

Verhoogde energiezelfvoorziening

Vermindert sterk de afhankelijkheid van onbetrouwbare netstroom; zelfvoorzieningstekort overschrijdt 80% .

Verbeterde Opladingsgarantie voor EV's

3x 60kW opladers functioneren betrouwbaar, ondersteunend gelijktijdig vlootoplading .

Verbeterde Operationele Stabiliteit van het Gebouw

Kritieke operaties blijven ononderbroken doorgaan, verbeterend bedrijfssnelheid en reputatie .

Gereduceerde Totale Energiekosten

Door verschuiven en balanceren van belasting , totale energiemarktkosten dalen aanzienlijk.

ESS-platform van het project

Klantfeedback en echte wereldprestaties

Klantverslagen laten een stabiele prestatie zien en significante verbeteringen ten opzichte van traditionele alleen-netwerksystemen - vooral in gebieden die gevoelig zijn voor stroomuitval.

Replicatie- en Promotiepotentieel

Deze oplossing is zeer aanpasbaar en ideaal voor Afrika, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië , waar elektriciteitsbetrouwbaarheid een breedverspreid probleem is.

Conclusie

Het hybride PV/opslag/diesel/ophoog systeem van 1,72MWh in Bamako lost energietekorten op, verhoogt de veerkracht en verlaagt exploitatiekosten. Het staat als een toekomstgericht, te repliceren model  voor duurzame energie in ontwikkelingsgebieden.