न्यू एनर्जी व्हीकल बैटरी संरक्षण के रहस्य: चार्जिंग की आदतें बैटरी की जीवन की अवधि निर्धारित करती हैं

नई ऊर्जा वाहनों का हृदय समझ में आता है कि बैटरी है। तकनीकी दृष्टि से, बैटरी केवल कार की उम्र को निर्धारित करती है, बल्कि यह वाहन की समग्र जीवनकाल पर भी सीधे प्रभाव डालती है। जैसे-जैसे वाहन की उम्र बढ़ती है, बैटरी की क्षमता धीरे-धीरे कम हो जाती है और अंततः इसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है, और यह प्रक्रिया अक्सर उच्च खर्च के साथ होती है। इसलिए, बैटरी की उम्र बढ़ाने के लिए अच्छी चार्जिंग आदतें क्रुशियल हैं!

आज, हम आपको विज्ञान के बारे में बताएंगे, नई ऊर्जा वाहनों की बैटरी को लंबे समय तक काम करने के लिए कैसे चार्ज किया जाए।

01 लिथियम आयरन फॉस्फेट और टर्नेरी लिथियम बैटरी: दो शक्ति बैटरियों की तुलना

वर्तमान में, नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में मुख्य रूप से दो प्रकार की बैटरियाँ उपयोग में लाई जाती हैं: लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी और टर्नरी लिथियम बैटरी। लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के सकारात्मक इलेक्ट्रोड का पदार्थ लिथियम आयरन फॉस्फेट होता है, और टर्नरी लिथियम बैटरी के सकारात्मक इलेक्ट्रोड का पदार्थ निकेल, कोबाल्ट, मैंगनीज (या एल्यूमिनियम) और लिथियम से मिलकर बना होता है। दोनों बैटरियों का ऋणात्मक इलेक्ट्रोड ग्राफाइट है, और उनके इलेक्ट्रोलाइट का मुख्य घटक लिथियम हेक्साफ्लुओरोफोस्फेट होता है।

लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरीज़ को अपनी अर्थव्यवस्था, स्थायित्व, उच्च सुरक्षा और गर्मी की प्रतिरोधकता के लिए प्रख्याति मिली है। इसके कच्चे माल की कम लागत के कारण, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरीज़ का निर्माण-लागत आमतौर पर त्रिक लिथियम बैटरीज़ की तुलना में कम होती है, और इसमें जहरीले पदार्थों की कमी और पर्यावरण-अनुकूलता का फायदा होता है। 2000 पूर्ण चार्ज और डिस्चार्ज़ चक्रों के बाद भी, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की क्षमता 80% से अधिक बनी रहती है। इसके अलावा, भीतरी या बाहरी क्षति की स्थिति में भी, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरीज़ विस्फोट नहीं करती हैं, जो उच्च सुरक्षा स्थिरता को दर्शाती है। यह 500 डिग्री सेल्सियस तक की उच्च तापमान को सहन कर सकती है, जबकि त्रिक लिथियम बैटरीज़ की तापमान प्रतिरोधकता लगभग 200 डिग्री सेल्सियस होती है, जिससे उच्च तापमान परिवेशों में लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरीज़ की स्थिरता अधिक उत्कृष्ट होती है।

टर्नेरी लिथियम बैटरी को उच्च ऊर्जा घनत्व, उत्कृष्ट चार्जिंग कفاءत और अच्छी निम्न तापमान प्रदर्शन के लिए जाना जाता है। वर्तमान में, टर्नेरी लिथियम बैटरी का ऊर्जा घनत्व आमतौर पर 240Wh/kg से अधिक होता है, और भविष्य में यह 300Wh/kg तक बढ़ने की क्षमता रखता है। इसके अलावा, टर्नेरी लिथियम बैटरी का वोल्टेज प्लेटफॉर्म लिथियम फेरोस फॉस्फेट बैटरी से अधिक होता है।

अत्यधिक निम्न तापमान परिस्थितियों में, जैसे -20°C, टर्नेरी लिथियम बैटरी अभी भी 70% से अधिक डिस्चार्ज क्षमता बनाए रख सकती है, जबकि समान परिस्थितियों में लिथियम फेरोस फॉस्फेट बैटरी की डिस्चार्ज क्षमता लगभग 55% तक कम हो जाती है। यह सuggesst करता है कि टर्नेरी लिथियम बैटरी का निम्न तापमान पर प्रदर्शन बेहतर होता है।

02 बैटरी लंबी जीवन के लिए चार्जिंग की रहस्य

1. बैटरी को सक्रिय करना एक गलती है

कुछ मालिकों को सुना होगा कि एक नए खरीदे गए कार को बैटरी को सक्रिय करने के लिए 12 से अधिक घंटों की तीन लगातार "पूर्ण डिसचार्ज" सत्रों की आवश्यकता होती है। यह दावा बैटरी निर्माण प्रक्रिया में एक तकनीकी शब्द से आता है-बैटरी फॉर्मेशन। वास्तव में, यह कदम बैटरी के उत्पादन के पहले ही निर्माता द्वारा किया जाता है, इसलिए मालिक को इस प्रक्रिया को दोहराने की आवश्यकता नहीं होती है।

2. समय पर चार्जिंग: बैटरी के ख़त्म होने से बचाएं

लिथियम बैटरी की शक्ति को 20% से 90% के बीच रखने से बैटरी की जीवनकाल को प्रभावी रूप से बढ़ाया जा सकता है। इसलिए, जब आपकी कार का चार्ज 20% से 35% तक गिर जाता है, तो आपको जल्द से जल्द फिर से चार्ज करने का इंतजाम करना चाहिए। बहुत कम शक्ति होने पर चार्जिंग स्टेशन ढूंढने से न केवल चार्जिंग सुविधाओं को ढूंढने की चिंता बढ़ जाती है, बल्कि बैटरी की स्वास्थ्य को भी अधिक क्षति होती है।

3. अधिक से अधिक चार्जिंग अच्छी नहीं है

अधिकांश चार्जिंग स्टेशन, विशेष रूप से DC फ़ास्ट चार्जिंग स्टेशन, जब बैटरी 90 से 95 प्रतिशत तक पहुंच जाती है, तो वे स्वचालित रूप से करंट को कम कर देते हैं और एक ऐसे "ट्रिकल चार्जिंग" मोड में प्रवेश करते हैं, जहां चार्जिंग दर महत्वपूर्ण रूप से धीमी हो जाती है। यदि आप अक्सर बैटरी को 100% तक भरते हैं, तो यह बैटरी को अनावश्यक नुकसान पहुंचा सकता है। इसलिए, जब तक आपको ड्राइविंग दूरी को अधिकतम करने की जरूरत नहीं पड़ती, तब तक चार्जिंग सीमा को 90% से अधिक न करना चाहिए, जिससे बैटरी को बेहतर रूप से सुरक्षित रखा जा सके और उसकी जिंदगी बढ़ जाए।

03 रोजमर्रा का चार्जिंग गाइड: बैटरी रखरखाव के महत्वपूर्ण बिंदुओं को नजरअंदाज न करें

चाहे यह लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी हो या टर्नेरी लिथियम बैटरी, नई ऊर्जा वाहनों को रोजमर्रा के चार्जिंग के दौरान निम्नलिखित महत्वपूर्ण दिशानिर्देशों का पालन करना चाहिए:

1. उच्च तापमान पर चार्जिंग से बचें

उच्च तापमान के परिवेश बैटरी की जीवनकाल पर नकारात्मक प्रभाव डालते हैं। गर्मी जैसे उच्च तापमान के मौसम में, आपको सीधे सूरज की धूप से बचने वाला एक चार्जिंग स्थान चुनना चाहिए। चार्जिंग से पहले, यान को 10 मिनट के लिए बंद कर दें ताकि बैटरी का तापमान स्वतः घट सके, और फिर चार्जिंग प्रक्रिया शुरू करें।

2. यद्यपि आप अक्सर नहीं चलाते हैं, नई ऊर्जा वाहनों को नियमित रूप से चार्ज करने की आवश्यकता होती है।

गर्मियों के प्रारंभ से कुछ गाड़ी मालिक अपने वाहनों को सुरक्षित और छायादार स्थान पर खड़े करने का चयन कर सकते हैं। हालांकि, यहां एक याददाश्त है: जब आपका नई ऊर्जा वाहन लंबे समय तक इस्तेमाल नहीं हो रहा है, तो आपको गाड़ी खड़ी करने से पहले बैटरी को पूरी तरह से चार्ज किया जाना चाहिए। बैटरी को लंबे समय तक कम ऊर्जा पर छोड़ने से तेजी से शक्ति का नुकसान हो सकता है, जिससे बैटरी की जीवनकाल कम हो जाती है।

बैटरी को जितना अधिक समय तक बेकार रखा जाता है, उसके क्षतिग्रस्त होने की संभावना उतनी ही अधिक होती है। इसलिए, बैटरी पैक की स्वास्थ्य बनाए रखने के लिए, यहां तक कि यदि वाहन अक्सर नहीं इस्तेमाल किया जाता है, तो इसे नियमित रूप से चार्ज किया जाना चाहिए।