Пионерна интегрирана енергийна и система за зареждане на EV се разгъства в Западна Африка

Бамако , Мали  – 15^{- Да.}  Ян , 2025  – Инновативно интегрирано слънчево, Система за съхраняване на енергия (ESS) , дизел и решение за зареждане на EV, с 1,72 МВу от батерейно съхранение за слънчевата енергия , беше успешно внедрен в Бамако, Западна Африка. Тази продължителна система отговаря на критичните енергийни нужди и подпомага растящото прилагане на електроавтомобили в региона, показвайки Технологията ESS  и всеобхватно решения за съхраняване на енергия .

Проектът, Западна Африка Бамако 1,72МВу Интегрирана PV/Съхранение/Дизел/Система за зареждане , разработана от Anbosunny, беше  насочен  да осигури силна и надеждна енергия за цяло офисно сграда. Системата гарантира непрекъснато в мрежата  / Функциониране на системата за съхраняване на енергия без връзка към мрежата  от понеделник до петък, с намалено потребление през събота и неделя, за да позволи комерциално съхраняване на енергия  да се зареди напълно за следващата седмица.

Обща стратегия за решенията на системата

Проектиране на система за съхраняване на енергия според натоварването

Кapacитeт за съхраняване 800кВт/1,72МВх  беше избрана за буфериране на пиковата търсеност, поддръжка на екстренен резерв и омоготворяване на дневното циклиране на енергия.

Механизъм за координация на много енергий

Фотоволтаичната система осигурява приоритетна енергия , с излишъците се запазват; електросъветствена мрежа поддържа зареждането, когато е възможно , а дизелният генератор се активира само като последно средство .

Стратегия за безшовно превключване между свързване с мрежата и автономен режим

Автоматично отключване и повторно свързване с мрежата гарантират стабилна работа дори при честни отключвания .

Платформа за ЕСС на проекта

Разбивка на подсистеми

Проектиране на PV система

Планиране на инсталирана мощност

Размерът на PV системата е ограничен от пространството на покрива, с ограничение под 200кВт и оптимизиран за генериране през утринните/вечерните периоди.

Механизъм за приоритетно осигуряване на електроенергия

стратегията „Първо натоварване, после съхраняване“ гарантира приоритет за сградните натоварвания и заредни станции за EV.

Проектиране на системи за съхраняване на енергия

Инсталирана пропорция и разпределение на капацитет

1.72МВч съхранение може да поддържа няколко часа пълен операционен режим по време на прекъсвания, с роля в двата денна оптимизация и аварийно осигуряване .

Динамическа логика за денно-нощно зареждане и изпразняване

Зарежда се от ПВ или мрежа през деня, раз OPP през нощта за осветление и сигурностни системи, гарантирайки непрекъсната работоспособност .

Конфигурация на дизелен генератор

Логика за времеви интервали и координиране на резервни източници

Активиран само когато и мрежата, и съхранението не са достатъчни, минимизира използването на гориво  докато гарантира надеждността.

Управление на заредната тегловина на EV

Стратегия за координирано зареждане

Системата EMS динамично регулира мощността на зареждача за изход предотвратяване на превъзход на системата  по време на връховни натоварвания.

Разпределение на енергията през връховните часове

Смес от ПВ и съхранителни доставки, приоритизирани за зареждачи, според СОС на батерията и наличност на мощност.

Стратегия за умно управление на енергията

Управление на натоварването по приоритети

Натоварвания като асансьори, КВК, осветление и зареждачи са назначени приоритетни нива  за разпределение на енергията.

Планиране на операции по календар

Различни графици за работните дни и неделите позволяват на системата да оптимизира съхранението и да се подготви за изискванията през работните дни .

Интелигентен механизър за чрезмерно бързо реагиране при аварии

Мониторинг в реално време на качеството на електроенергията, статуса на батерията и условията в мрежата позволява автоматично преход и известия .

Режими на функциониране: Свързан с мрежата и Изключена от мрежата превключване

Режим на функциониране през работните дни

Фотоволтаична енергия + Съхранение + Мрежа + Дизел работят заедно; системата безпроблемно преминава в режим „изключена от мрежата“, ако обществената утилита спре да функционира.

Логика за първо приоритетно съхранение през неделите

Ниският потребителски спрос позволява приоритетно зареждане на съхранението , максимизиране на готовността за връховните натоварвания през понеделник.

План за отговор при аварийни изключвания

Системата моментално преминава в режими без мрежа, съхранението става основен източник, дизелят е автоматично закачан  като вторична резерва.

Предимства и ефективност на системата

Повишена енергийна самодостатъчност

Значително намалява зависимостта от ненадеждното мрежово электричество; самодостатъчността надхвърля 80% .

Подобряване на гаранцията за зареждане на EV

3x 60кВт заредни устройства функционират надеждно, поддържайки едновременно зареждане на флота .

Подобряване на оперативната стабилност на сградите

Критичните операции продължават без прекъсвания, увеличавайки надеждността и репутацията на предприятието .

Намалени общи разходи за енергия

От преместване и балансиране на натоварването , общите разходи за енергия се намалят значително.

Платформа за ЕСС на проекта

Отзиви на клиенти и реална производителност

Докладите на клиентите показват стабилна производителност и значителни подобрения в сравнение с традиционните системи само с мрежа — особено в региони, склонни към отключвания.

Потенциал за репликация и продвижение

Това решение е много адаптивно и идеално за Африка, Близкия изток и Югоизточна Азия , където надеждността на електроенергията е широко разпространена проблем.

Заключение

Хибридната система за 1,72MWh в Бамако, която комбинира фотоелектрическа енергия, съхраняване, дизел и зареждане, решава енергийните недостатъци, подобрява устойчивостта и намалява операционните разходи. Тя служи като предприемчив, реплицируем модел  за устойчива енергия в развиващи се региони.