لا شك أن قلب مركبات الطاقة الجديدة هو البطارية. من وجهة نظر فنية، لا تحدد البطارية عمر السيارة فحسب، بل تؤثر أيضًا بشكل مباشر على عمر الخدمة الإجمالي للمركبة. ومع نمو عمر السيارة، فإن أداء البطارية تنخفض تدريجيًا وقد تحتاج إلى الاستبدال في النهاية، وغالبًا ما تكون هذه العملية مصحوبة بتكاليف أعلى. لذلك، يعد تطوير عادات الشحن الجيدة أمرًا بالغ الأهمية لإطالة عمر البطارية!

اليوم، دعنا نقدم لك معلومة علمية شائعة، وهي كيفية شحن بطارية مركبة الطاقة الجديدة لفترة أطول.

01 بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد والليثيوم الثلاثية: مقارنة بين بطاريتين للطاقة

في الوقت الحاضر، يتم استخدام نوعين من البطاريات بشكل رئيسي في مجال مركبات الطاقة الجديدة: بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد وبطاريات الليثيوم الثلاثية. مادة القطب الموجب لبطارية فوسفات حديد الليثيوم هي فوسفات حديد الليثيوم، ومادة القطب الموجب للبطارية الثلاثية تتكون بطارية الليثيوم من النيكل والكوبالت والمنغنيز (أو الألومنيوم) والليثيوم. القطب السالب لكلا البطاريتين هو الجرافيت، والمكون الرئيسي للكهارل هو سداسي فلوروفوسفات الليثيوم.

تتميز بطاريات فوسفات حديد الليثيوم باقتصادها ومتانتها وأمانها العالي ومقاومتها للحرارة. ونظرًا لانخفاض تكلفة المواد الخام، فإن تكلفة تصنيع بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد عادة ما تكون أقل من تكلفة بطاريات الليثيوم الثلاثية، ولها ميزة كونها غير سامة وصديقة للبيئة. بعد 2000 دورة شحن وتفريغ كاملة، لا يزال من الممكن الحفاظ على قدرة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بأكثر من 80%. بالإضافة إلى ذلك، حتى في حالة حدوث ضرر داخلي أو خارجي، يمكن استخدام بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد لن تنفجر، مما يظهر ثبات أمان عالي للغاية. يمكنها أيضًا تحمل درجات حرارة عالية تصل إلى 500 درجة مئوية، في المقابل، تبلغ مقاومة درجات الحرارة لبطاريات الليثيوم الثلاثية حوالي 200 درجة مئوية، مما يجعل ثبات بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم في درجات حرارة عالية. بيئات درجة الحرارة أكثر ممتازة.

تُعرف بطاريات الليثيوم الثلاثية بكثافة الطاقة العالية وكفاءة الشحن الممتازة والأداء الجيد في درجات الحرارة المنخفضة. في الوقت الحاضر، تتجاوز كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم الثلاثية عمومًا 240 وات ساعة/كجم، ولديها القدرة على الزيادة إلى 300 وات ساعة/كجم في المستقبل. بالإضافة إلى ذلك، فإن منصة الجهد لبطاريات الليثيوم الثلاثية أعلى من بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم.

في ظل ظروف درجات الحرارة المنخفضة للغاية، مثل 20 درجة مئوية تحت الصفر، لا يزال بإمكان بطارية الليثيوم ثلاثي البوليمر الحفاظ على أكثر من 70% من سعة التفريغ، في حين أن بطارية ليثيوم فوسفات الحديد في ظل نفس الظروف تنخفض قدرة التفريغ إلى حوالي 55%. يشير إلى أن أداء بطاريات الليثيوم الثلاثية متفوق في درجات الحرارة المنخفضة.

02 أسرار شحن البطارية لعمر أطول

1. تفعيل البطاريات خطأ

ربما سمع بعض المالكين أن السيارة التي تم شراؤها حديثًا تحتاج إلى تنشيط بطاريتها من خلال ثلاث جلسات "تفريغ كامل" متتالية تزيد مدتها عن 12 ساعة. ويأتي هذا الادعاء من مصطلح تقني في عملية تصنيع البطارية - تكوين البطارية. في الواقع، هذه الخطوة يتم ذلك من قبل الشركة المصنعة قبل مغادرة البطارية للمصنع، لذلك لا يضطر المالك إلى تكرار الإجراء.

2. الشحن في الوقت المناسب: تجنب استنفاد البطارية

يمكن أن يؤدي الحفاظ على طاقة بطارية الليثيوم في نطاق 20% إلى 90% إلى إطالة عمر خدمة البطارية بشكل فعال. لذلك، عندما ينخفض ​​شحن سيارتك إلى 20% إلى 35%، يجب عليك الترتيب لإعادة الشحن في أقرب وقت ممكن. تجنب البحث عن كومة شحن عندما تكون الطاقة منخفضة للغاية، الأمر الذي لن يزيد من القلق عند البحث عن مرافق الشحن فحسب، بل سيسبب أيضًا ضررًا أكبر لصحة البطارية.

3. الشحن الزائد أمر غير مرغوب فيه

تعمل معظم محطات الشحن، وخاصة محطات الشحن السريع DC، على تقليل التيار تلقائيًا عندما تصل البطارية إلى حوالي 90 إلى 95 بالمائة، وتدخل في ما يسمى بوضع "الشحن المتتابع"، حيث يتباطأ معدل الشحن بشكل ملحوظ. إذا كنت تترك البطارية ممتلئة في كثير من الأحيان إلى 100%، قد تتسبب في تلف غير ضروري للبطارية. لذلك، ما لم تكن بحاجة إلى زيادة مسافة القيادة إلى أقصى حد، فمن المستحسن ضبط حد الشحن على ما لا يزيد عن 90%، مما يمكن أن يحمي البطارية بشكل أفضل ويطيل عمرها.

03 دليل الشحن اليومي: لا يمكن تجاهل النقاط الرئيسية لصيانة البطارية

سواء كانت بطارية ليثيوم فوسفات الحديد أو بطارية الليثيوم الثلاثية، يجب أن تتبع مركبات الطاقة الجديدة الإرشادات الرئيسية التالية عند إجراء الشحن اليومي:

1. تجنب الشحن بدرجة حرارة عالية

البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة لها تأثير سلبي على عمر البطارية. في مواسم درجات الحرارة المرتفعة مثل الصيف، يجب عليك اختيار موقع شحن يتجنب أشعة الشمس المباشرة. قبل الشحن، قم بإيقاف تشغيل السيارة لمدة 10 دقائق للسماح لدرجة حرارة البطارية بالانخفاض بشكل طبيعي، و ثم ابدأ عملية الشحن.

2. حتى لو كنت لا تقود سيارتك كثيرًا، يجب شحن مركبات الطاقة الجديدة بانتظام

مع قدوم فصل الصيف، قد يختار بعض أصحاب السيارات ركن سياراتهم في مكان آمن ومظلل. ومع ذلك، إليك تذكير: عند عدم استخدام سيارة الطاقة الجديدة الخاصة بك لفترة طويلة، يجب عليك التأكد من أن البطارية ممتلئة بالكامل. يتم شحنها قبل ركن السيارة. قد يؤدي ترك البطارية منخفضة لفترة طويلة إلى فقدان الطاقة بسرعة، مما يؤدي بدوره إلى تقصير عمر البطارية.

كلما طالت مدة بقاء البطارية في وضع الخمول، زادت احتمالية تعرضها للتلف. لذلك، من أجل الحفاظ على صحة مجموعة البطارية، حتى لو لم يتم استخدام السيارة كثيرًا، يجب شحنها بانتظام.